Le projet porte sur la construction du nouveau terminal à passagers à l’aéroport de Bata. Le projet s’insère bien dans la politique du Gouvernement qui consiste à développer des infrastructures de transport indispensables à l’essor d’une économie progressivement diversifiée et répartie de façon optimale sur l’ensemble du territoire. L’objectif sectoriel du projet est d’augmenter la capacité d’accueil de l’aérogare de Bata et d’améliorer le niveau de service offert aux usagers.

Le projet de construction du complexe immobilier Edith Lucie Bongo (ELBO) à Brazzaville au Congo, a été identifié à la suite d’une requête de financement adressée le 29 mars 2011 à la Banque par la promotrice principale. Ce projet est promu par BEN’TSI IMMO SCI, appartenant à parts égales à mesdames Julienne JOHNSON et Ninèle NGOUOELONDELE, toutes de nationalité Congolaise. Le projet porte sur l’édification d’un complexe immobilier de neuf étages, sur une superficie de 1 080 m2, dans la rue Faidherbe au bord du fleuve Congo à Brazzaville, sis derrière le nouveau siège MTN Congo au Centre-ville. Il vise à offrir des espaces locatifs pour des boutiques, commerces, bureaux, salles de réunion et appartements de haut standing à une clientèle diversifiée et exigeante, comblant ainsi partiellement les déficits relevés dans ce secteur.

Le projet a pour objet la construction d’un complexe cimentier à AKOGA, en Guinée Equatoriale. La société ABAYAK se propose de construire un complexe cimentier intégré comprenant la construction et l’exploitation d’une usine de production de clinker et d’une usine de ciment d’une capacité de totale de 1.060.000 tonnes par an extensible. Le projet s’inscrit dans le cadre des programmes économiques à fort impact du pays, dont la réalisation vise à concrétiser l’ambition des plus hautes autorités de diversifier le tissu économique. La construction du complexe cimentier intégré d’Akoga répond à la préoccupation constante des Autorités Equatoguinéenes, des entreprises et des ménages de disposer du ciment en quantité suffisante et à moindre coût. Ce projet devrait donc permettre stimuler la consommation locale et les activités d’investissement tout en améliorant la balance commerciale du pays.

Le projet de création d’un complexe agropastoral à Mouyondzi (République du Congo) a été identifié le 29 novembre 2010 à travers une saisine directe de la société promotrice de ce projet « LA FERMIERE SARL ». Une société de droit Congolais au capital social de FCFA 300 millions. Cette créée le 02/11/2010, elle a pour objectif principal la valorisation de la production agricole et animale dans le Département de la BOUENZA au Congo et plus concrètement dans le district de MOUYONDZI, une localité située au centre du département, à 280 km de Brazzaville et à 300 km de Pointe-Noire. L’activité principale de la population est l’agriculture. Ce projet rentre dans le cadre de la mise en place d’un programme ambitieux de développement du district afin de capitaliser ses deux principaux atouts à savoir : (i) un environnement naturel favorable au développement de l’agriculture ; et (ii) une population jeune capable de se fédérer autour des actions de développement local intégré. Les investissements prévus dans le cadre du projet devraient permettre : ◾la mise en valeur de 500 hectares de terrain par an pour la culture du mais, le manioc, l’arachide, l’haricot, le soja, et le poids d’angole; ◾la mise en valeur de 500 hectares de terrain par an pour la culture du mais, le manioc, l’arachide, l’haricot, le soja, et le poids d’angole; ◾la construction d’une ferme avicole capable de produire 240.000 poulets de chair par an en bandes successives et l’élevage de 40.000 poules pondeuses en vue de produire 10.0100.000 œufs de table par an ; ◾l’installation d’une unité de fabrique de l’aliment de bétail destiné à la consommation dans la ferme avicole.

La société « LIKOUALA TIMBER », en abrégé LT, une société anonyme avec conseil d’administration de droit congolais, régie par les lois en vigueur au Congo, notamment la réglementation OHADA. Elle a un capital social de FCFA 1.000.000.000 .Elle a pour objet : ◾l’exploitation forestière et toutes les activités de transformation et/ou de négoce associées ou dérivées, indépendantes ou non de l’activité forestières ; ◾la participation par tous les moyens à toutes entreprises ou sociétés créées pouvant se rattacher à l’objet social, notamment par voie de création de sociétés nouvelles, etc.

Le projet a pour objet l’implantation d’une palmeraie d’une étendue de 5 000 ha et de deux usines : l’une pour la production d’huile de palme brute et l’autre pour le raffinage en vue de la production d’une huile de table Cette opération est conforme aux orientations du Plan Stratégique 2017-2022 de la BDEAC car elle contribue à la mise en œuvre de la politique de diversification de l’économie nationale. Le projet aura un impact considérable sur le plan socio-économique, notamment sur les communautés locales ainsi que sur la commune de la Lèsse. Sur le plan socioéconomique, le projet présente d’énormes avantages aussi bien pour la population de la zone du projet que pour l’Etat Centrafricain. On note ainsi : La création d’emplois directs et indirects pour la population environnante : au terme du projet le complexe emploiera 500 ouvriers pour la plantation, 60 ouvriers pour l’usine et une quinzaine de cadres et agents de maitrise. La réalisation d’un programme d’infrastructures sociales : un village pour la main d’œuvre et une zone résidentielle pour les cadres, des bâtiments sociaux dont un centre médical et une école de 6 classes seront construits ; La création et l’entretien d’un réseau de pistes rurales et d’ouvrages d’art dans la zone du projet ; La réalisation d’un programme de développement des plantations villageoises de palmiers à huile au profit des communautés environnantes ; L’amélioration de la balance commerciale du pays à travers des perspectives d’exportation de l’huile de palme produite en RCA et la génération de recettes supplémentaires pour le compte de l’Etat.

Le projet consiste à l’aménagement de la route Kumba-Mamfé et la réalisation des infrastructures socio-économiques sur ce linéaire routier. La route Kumba-Mamfé a une triple fonction : relier les trois départements (Mémé, Manyu, Koupé-Manengouba) de la Région administrative du Sud-Ouest ; assurer les flux de trafic entre les Régions du Sud-ouest et du Littoral et enfin, interconnecter la Région Sud-Ouest du Cameroun à l’Etat de la « Cross River » du Nigéria.